Thông Tin Xe Audi R8: Bảng Giá Lăn Bánh Và Đánh Giá Xe 2023

Audi R8 là mẫu xe thể thao hạng sang của hãng xe nổi tiếng nước Đức. Với phiên bản mới, chiếc xe này đã gây ấn tượng bởi thiết kế nội thất, ngoại thất, động cơ và trang bị tiện nghi. Hiện nay, R8 đang là đối thủ cạnh tranh nặng ký với BMW I8, Mercedes AMG GT, McLaren 600LT, McLaren 570s/ 570GT, Porsche 911 hay Aston Martin Vantage…

Bảng giá xe Audi R8

Audi R8 là dòng xe thể thao hạng sang 5 chỗ ngồi. Mẫu xe này được hãng Audi giới thiệu tới công chúng lần đầu tiên vào năm 2006. Thế hệ thứ 2 của Audi R8 được ra mắt vào năm 2015.

Audi R8 chính là bản facelift thuộc thế hệ thứ 2 của dòng xe này. Đây được xem là đối thủ cạnh tranh nặng ký của BMW I8, Mercedes AMG GT, McLaren 600LT, Porsche 911, McLaren 570s/ 570GT và cả Aston Martin Vantage…

R8 được đánh giá là mẫu siêu xe hạng sang có mức giá khá đắt đỏ. Hiện nay, xe đã ra mắt tại thị trường Mỹ với 2 phiên bản là R8 Spyder 2020 5.2L V10 và R8 Coupe 2020 5.2L V10 sở hữu 4 tùy chọn khác nhau.

Giá xe Audi R8 tại thị trường Mỹ đang được niêm yết như sau:

Chú ý: Trên đây mới chỉ là giá xe Audi R8 tại Mỹ. Giá bán xe này tại Việt Nam sẽ đắt hơn khoảng 3-4 lần do đại lý phân phối phải chịu thêm các khoản thuế phí. Hiện nay, một số công ty tư nhân đã áp dụng chương trình đặt cọc Audi R8 với giá 900.000 USD (gần 21 tỷ đồng). Để biết rõ thêm về chính sách giá, thời gian nhận xe. bạn nên liên hệ với các nhà nhập khẩu Audi chính hãng.

Thông số kỹ thuật xe Audi R8

Audi R8 sở hữu các thông số kỹ thuật cơ bản như sau:

Bảng thông số kỹ thuật chính của Audi R8

Đánh giá chi tiết xe Audi R8

Mẫu xe Audi R8 sở hữu ngoại thất, nội thất thể thao, sang trọng cùng động cơ mạnh mẽ, các trang bị an toàn và tiện nghi vô cùng hiện đại.

Ngoại‌ ‌thất‌

Audi R8 sở hữu kích thước tổng thể với chiều dài, rộng và cao lần lượt là 4429 x 1940 x 1236mm. Như vậy, mẫu xe này trông khá nhỏ gọn so với các mẫu xe trong cùng phân khúc.

• Thiết kế đầu xe

Đầu xe được trang bị bộ lưới tản nhiệt rộng hơn so với bản tiền nhiệm, sở hữu 3 khe hở ngay dưới nắp capo. Lưới tản nhiệt hình tổ ong kết hợp cùng 2 hốc gió đã giúp xe có được vẻ ngoài rất sắc sảo.

Audi R8 được trang bị cụm đèn pha công nghệ Full led tiêu chuẩn. Đáng chú ý, xe còn có thêm tùy chọn công nghệ đèn laser được thiết kế lại với dải đèn led dài đặt nằm ngang phía trên kết hợp cùng 2 dãy đèn led nhỏ thẳng dùng để định vị và bảo rẽ.

• Thiết kế thân xe

Thân xe của Audi R8 không có quá nhiều thay đổi so với phiên bản tiền nhiệm. Tuy nhiên, phần ốp và lườn 2 bên hông xe lại được hãng tinh chỉnh để cải thiện tính khí động học. Ngoài ra, xe còn được trang thêm bị bộ lazang 5 chấu độc đáo 19 inch tiêu chuẩn. Đáng chú ý, hãng xe hơi nổi tiếng của Đức còn cung cấp thêm mâm tùy chọn 20 inch cực nhẹ được phay CNC từ một khối nhôm.

• Thiết kế đuôi xe

Đuôi xe Audi R8 đã được hãng thay đổi tương đối nhiều. Cụ thể, xe sở hữu 2 khe thoát nhiệt phía sau nối liền nhau và trải dài hết chiều rộng của đuôi xe. Bộ khuếch tán gió trên xe cũng được thiết kế lớn hơn một chút.

Cụm ống xả 2 bên đuôi xe thay vì hình bình hành nay đã được thay đổi sang hình Oval. Trên bản R8 V10 Performance, xe còn được trang bị thêm cánh gió cố định làm bằng chất liệu sợi carbon có khả năng tạo ra lực ép lên tới 100Kg khi đạt vận tốc tối đa.

• Màu sắc ngoại thất

Audi R8 đã mang lại một làn gió mới cho thị trường siêu xe Việt. Để tăng sức cạnh tranh với các dòng xe cùng phân khúc như Lamborghini, Ferrari hay McLaren, hãng Audi đã đã trang bị cho mẫu xe này tới 10 màu sắc ngoại thất khác nhau, cụ thể:

• Mythos Black Metallic
• Florett Silver Metallic
• Kemora Gray Metallic
• Suzuka Gray Metallic
• Daytona Gray Pearl Effect
• Tango Red Metallic
• Ascari Blue Metallic
• Ara Blue Crystal Effect
• Vegas Yellow
• Ibis White

Nội‌ ‌thất‌

Audi R8 sở hữu không gian nội thất rộng rãi và thoải mái, đặc biệt là khu vực hàng ghế trước với chiều dài cơ sở lên tới 2650mm. Đây là một con số khá ấn tượng nếu như chúng ta so sánh với các đối thủ trong cùng phân khúc.

• Bảng ‌taplo

Audi R8 sở hữu bảng taplo và điều khiển thiết kế đơn giản nhưng rất tiện dụng. Các phím chức năng được thiết kế và sắp xếp vô cùng gọn gàng. Đặc biệt, bản R8 thế hệ mới này đã không có màn hình trung tâm mà chỉ được trang bị màn hình hiển thị công cụ 12,3 inch. Có thể nói, đây là thiết kế khá mới lạ và ấn tượng, mang đến cho khách hàng sự tiện lợi và không bị phân tâm khi đang di chuyển.

• Thiết‌ ‌kế‌ ‌vô‌ ‌lăng‌ ‌xe‌ ‌

Audi R8 được trang bị loại vô lăng 3 chấu thể thao, bọc chất liệu da cao cấp sang trọng và ấn tượng. Phía trên tay lái sở hữu các nút chức năng được tích hợp. Còn ở phí say là cụm đồng hồ hiển thị các thông tin của xe.

• Trang‌ ‌bị‌ ‌ghế‌ ‌ngồi‌ ‌ ‌

Ngoài những gam màu cơ bản thì nội thất Audi R8 đã được hãng bổ sung thêm tuỳ chọn màu nâu (Palomino Brown) và bạc (Pastel Silver). Hệ thống ghế ngồi trên xe được bọc da cao cấp và sở hữu thiết kế vừa vặn, ôm sát người ngồi. Trên bản Performance, xe còn được trang bị phần ghế thể thao tiêu chuẩn. Tuy nhiên, chiếc ghế này sẽ khá chật chội đối với người có chiều cao từ 1m8 trở lên.

Nhà sản xuất đã cố gắng tập trung hơn vào hàng ghế phía trước của Audi R8 để mang đến cho người lái những trải nghiệm tốt nhất trong suốt hành trình. Theo đó ghế tài xe được tích hợp chức năng điều chỉnh điện 18 hướng. Tuy nhiên, ở phần trần xe lại có c thiết kế tương đối thấp, khiến những người có chiều cao trên 1m8 sẽ phải cúi đầu khi ra vào.

• Khoang‌ ‌hành‌ ‌lý‌ ‌

Thể tích khoang hành lý của Audi R8 là 112L. Bên cạnh đó, người ngồi có thể gập hàng ghế ngồi phía sau để mở rộng cốp lên tới 226L khi cần chứa nhiều đồ hơn.

Tham khảo: 

• Mua Bán Xe Audi A Cũ Lướt – Giá Bao Nhiêu? Mua Ở Đâu Uy Tín?

Trang bị tiện nghi

Audi R8 được hãng xe nổi tiếng nước Đức bổ sung thêm cụm đồng hồ kỹ thuật số Audi Virtual Cockpit 12.3 inch, sạc không dây, đèn nội thất và GPS so với bản tiền nhiệm. Ngoài ra, mẫu xe này cũng sở hữu hệ thống thông tin giải trí cơ bản gồm:

• Radio vệ tinh SiriusXM
• Wi-Fi 4G LTE
• Kết nối Android Aut
• Kết nối Apple CarPlay
• Kết nối Bluetooth
• Hệ thống âm thanh Bang & Olufsen sở hữu 12 loa là tiêu chuẩn trong cả hai phiên bản R8

Động‌ ‌cơ vận hành

Audi R8 sở hữu khối động cơ hút khí tự nhiên truyền thống V10 5.2L được tinh chỉnh một chút với 2 mức công suất khác nhau. Trên bản R8 tiêu chuẩn, khối động cơ này có khả năng tạo ra công suất cực đại 570 mã lực và mô men xoắn cực đại lên tới 560Nm – cao hơn khoảng 30 mã lực và 20Nm so với phiên bản tiền nhiệm.

Trên bản Performance, tuy Audi R8 vẫn là khối động cơ này nhưng xe có thể sản sinh công suất cực đại 620 mã lực tại 8000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại lên tới 580Nm tại dải vòng tua 6600 vòng/phút. Có thể thấy, con số này cao hơn 10 mã lực so với phiên bản tiền nhiệm là R8 Plus.

Cả 2 biến thể của Audi R8 đều sở hữu hộp số ly hợp kép 7 và hệ dẫn động 4 bánh. Điều này đã giúp xe có thể dễ dàng tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng thời gian chưa đầy 4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 323 km/h.

Mức tiêu hao nhiên liệu

Động cơ 5.2 lít V10 trên R8 V10 không chỉ giúp xe vận hàng mạnh mẽ mà còn có khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng nể nhờ vào công nghệ ngắt xy lanh chủ động mang tên Cylinder On Demand.

Theo đó, khi xe được người lái vận hành ở mức tải thấp và trung bình, 5 xylanh trong 1 dãy sẽ được ngắt trong 60 giây. Hành động này sẽ liên tục thay đổi luân phiên giữa 2 dãy trái và phải để có thể giúp xe tiết kiệm xăng hơn. Người lái sẽ gần như không thể cảm nhận được sự chuyển đổi này bởi Audi R8 đã được điều khiển rất mượt mà bằng máy tính và quá trình này chỉ diễn ra trong vòng 0,3 giây mà thôi.

Ngoài ra, nhờ COD, Audi R8 mới chỉ tiêu thụ 12,9 đến 13,1 lít xăng cho mỗi 100km đường hỗn hợp. Có thể thấy, đây là một con số vô cùng ấn tượng đối với chiếc siêu xe sử dụng động cơ 5.2 lít.

Hệ‌ ‌thống‌ ‌an‌ ‌toàn‌ ‌

Là một mẫu siêu xe thể thao nên Audi R8 sở hữu gần như toàn bộ tính năng an toàn cần phải có trên xe hơi, trong đó nổi bật nhất là:

• Chống bó cứng phanh (ABS)
• Hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA)
• Cân bằng điện tử (ESP)
• Phân bổ lực phanh điện tử
• Trợ lực điện (ESP)
• Camera lùi
• Cảnh báo chống trộm
• Cảm biến phía sau hỗ trợ người lái đỗ xe
• Cảnh báo điểm mù
• 8 túi khí
• Thiết bị định vị
• Điều khiển hành trình
• Đèn pha sở hữu khả năng tự điều chỉnh góc chiếu

Có nên mua xe Audi R8 không?

Thuộc dòng siêu xe hạng sang được săn đón hàng đầu, Audi R8 sở hữu rất nhiều ưu điểm nổi bật. Cụ thể:

• Sở hữu phong cách thiết kế thể thao, sang trọng, cuốn hút
• Nội thất hiện đại, tinh tế
• Động cơ vận hành chắc chắn, nhạy bén và mượt mà
• Màu sắc đa dạng

Ngoài ra, xe cũng sở hữu một số nhược điểm như:

• Giá thành tương đối đắt đỏ
• Sửa chữa, bảo dưỡng xe khá tốn kém, mất nhiều thời gian

Có thể thấy, những nhược điểm trên luôn luôn tồn tại trên các dòng xe hạng sang trên thị trường hiện nay, do vậy Audi R8 cũng không ngoại lệ. Nếu nhìn tổng thể về ngoại thất, nội thất, động cơ vận hàng, trang bị tiện nghi và hệ thống an toàn thì có thể khẳng định rằng, đây là mẫu xe đáng để xuống tiền đối với những người có tiềm lực tài chính.

Hiện nay, Audi Việt Nam chưa phân phối chính thức Audi R8. Tuy nhiên, khách hàng có nhu cầu mua có thể đặt hàng qua các Công ty nhập khẩu ô tô tư nhân. Thủ tục đặt hàng khá đơn giản và sẽ phải chờ khoảng 3-6 tháng để về nước kể từ ngày ký hợp đồng và đặt cọc.

Audi R8 khi về tới nước ta sẽ phải đối mặt cùng các đối thủ cùng phân khúc như Aston Martin Vantage, Jaguar F-Type SVR, Porsche 911 Turbo, hay Acura NSX…. Với những thay đổi và tinh chỉnh hoàn toàn mới, Audi R8 sẽ không thua kém bất cứ đối thủ nào về ngoại hình và trang bị tiện ích. Theo giới chuyên gia, đây chắc chắn sẽ khiến phân khúc xe thể thao hạng sang tại thị trường Việt Nam nóng hơn bao giờ hết.

Trong trường hợp chưa đủ tiềm lực tài chính để mua mới, bạn cũng có thể cân nhắc mua Audi R8 đã qua sử dụng. Đây là cách tốt nhất để sở hữu một chiếc xe hạng sang vừa ý với giá cả phù hợp.

Một số lợi ích mà bạn có thể nhận được khi mua Audi R8 đã qua sử dụng là:

• Giá thành hợp lý: Theo cách tính giá trị xe ô tô cũ, một chiếc xe chính hãng sẽ bị mất khoảng 15% – 25% giá trị chỉ trong năm đầu tiên sau khi mua mới. Như vậy, nếu bạn mua Audi R8 đã sử dụng 1 năm thì sẽ tiết kiệm tới 15% – 25% số tiền so với việc mua xe mới. Đáng chú ý, trong những năm tiếp theo, thông thường, xe cũ lại chỉ bị mất giá 5% – 10%/năm.
• Thuế, phí mua xe thấp: So với việc mua xe mới thì thuế phí mua xe cũ cũng thấp hơn hẳn. Điển hình như phí trước bạ đối với ô tô mới là 10% giá trị xe mới thì con số này ở ô tô cũ chỉ là 2% giá trị xe cũ (đã khấu hao) ở thời điểm mua.
• Khấu hao thấp, mất giá ít: Thông thường, giá trị của xe ô tô đã qua sử dụng sẽ ổn định hơn, mức mất giá cũng thấp hơn. Thậm chí xe còn có khả năng “nhích giá” lên đáng kể nếu may mắn được thị trường ưa chuộng.
• Tâm lý lái xe thoải mái hơn: Với một chiếc xe ô tô mới, chắc chắn bạn sẽ có tâm lý giữ cẩn thận, rất lo sợ xe bị trầy xước, hư hại… Đây chính là một áp lực trong quá trình lái xe, nhất là khi chạy xe vào đường đông đúc, chật hẹp…Ngược lại, xe ô tô cũ, tâm lý của người lái sẽ thoải mái hơn, bởi nếu không may lỡ bị va quẹt khiến xe trầy xước nhẹ cũng không phải vấn đề cần quá bận tâm.

Một số câu hỏi liên quan tới xe Audi R8

Khi tìm hiểu về chiếc R8 này, có không ít người dùng đã đưa ra một số câu hỏi và nhận được khá nhiều sự quan tâm. Dưới đây là các thắc mắc và lời giải đáp cụ thể cho bạn đọc tham khảo.

Kích thước của xe Audi R8 như thế nào?

Xe Audi R8 có kích thước nội thất tương đối rộng rãi dù tổng thể xe khá gọn. Cụ thể, các chiều dài x rộng x cao của xe là 4429mm x 1940mm x 1236 mm, cùng với đó là chiều dài cơ sở đạt 2650mm. Vì vậy, khi bước vào khoang xe bạn sẽ được tận hưởng không gian thoải mái nhất.

Ngoại thất của xe Audi R8 có mấy màu?

Audi mang tới bảng màu vô cùng đa dạng và ấn tượng, các gam màu độc đáo, cuốn hút, có sự nổi trội rõ rệt khi di chuyển ngoài đường phố. Cụ thể các gam màu đó là: Mythos Black Metallic, Ara Blue Crystal Effect, Kemora Gray Metallic, Suzuka Gray Metallic, Daytona Gray Pearl Effect, Ibis White, Florett Silver Metallic, Tango Red Metallic, Ascari Blue Metallic, Vegas Yellow.

Công suất của xe Audi R8 là bao nhiêu?

Với khối động cơ V10 5.2L, bản Audi R8 tiêu chuẩn có công suất tối đa là 570 mã lực, mô men xoắn cực đại đạt 560Nm. Trong khi đó, bản Performance có công suất tối đa đạt 620 mã lực, mô men xoắn cực đại là 580Nm. Kết hợp cùng là hệ thống dẫn động 4 bánh và hộp số 7 cấp ly hợp kép. Nhìn chung, sức mạnh động cơ của R8 là rất đáng nể, cho hệ thống vận hành mạnh mẽ, trơn tru, ổn định.

Thay nhớt cho xe Audi R8 hết bao nhiêu tiền?

Theo tính toán, chi phí trung bình cho 1 lần chúng ta thay nhớ xe Audi R8 sẽ là từ 187 – 222 USD. Trong đó gồm có chi phí nhớ khoảng từ 132 – 153 USD và chi phí nhân công thực hiện từ khoảng 55 – 69 USD.

Xe Audi R8 có tăng áp không?

R8 có 1 cặp tăng áp kết hợp trên khối động cơ V10. Khi vận hành, khối động cơ sẽ truyền lực xuống mặt đất thông qua hệ thống hộp số ly hợp kép cùng với hệ thống dẫn động 4 bánh Quattro.

Hình ảnh xe Audi R8

Sau đây là một số hình ảnh chi tiết về Audi R8 mà bạn có thể chiêm ngưỡng:

Vừa rồi là những thông tin hữu ích về xe Audi R8. Có thể nói đây là mẫu xe thể thao hạng sang với ngoại thất bát mắt, nội thất hiện đại, động cơ mạnh mẽ cùng hệ thống tiện nghi hiện đại, sang trọng. Tuy nhiên, với giá thành đắt đỏ, Audi R8 chỉ phù hợp với nhóm đối tượng giàu có, sở hữu tiềm lực tài chính mạnh.

Đọc thêm:

• MUA – BÁN XE AUDI CŨ CHẤT LƯỢNG – BẢO HÀNH ĐẦY ĐỦ
• Thông Tin Xe Audi S8: Bảng Giá Lăn Bánh Và Đánh Giá Xe 2022